前陣子看到悠遊卡公司配合信義線通車，推出了「台北捷運路線圖悠遊卡」
表示：

貼心的將捷運路線圖放於卡面上，讓你走到哪都悠遊！

看了真是感覺悠遊卡公司好窩心啊，替民眾設想的如此無微不至。
畢竟隨著捷運路網日漸的擴張，乘客們（尤其是外ㄋㄢˊ來ㄅㄨˋ）
真的是會被如此綿密之軌道網絡搞得暈頭轉向啊！


於是乎自然而然這樣的商品推出便是再適當不過了，
因為搭乘捷運十之八九都是藉由悠遊卡來通過閘門的，
也就是搭捷運時悠遊卡通常是就在你我的手裡、口袋中，
乘車無聊時候低頭望望悠遊卡便是預料之中之事（？）
於是旅客便可藉由印刷於卡片上之地圖來提前規劃轉乘、
下車的計畫，所以就算是外來的旅人，也能從容地呼吸台北人文的氣息。

以下進入正題
其實之前悠遊卡公司便曾推出過印有路網圖的悠遊卡了，
而非官方的７-ELEVEn 其實也在自家的 iCash 上出版過
這張廣為人知的「台北捷運未來路網」（版本二），
而此圖作者正是台灣自製軌道路網圖泰斗之一：Wutonyuugi 。
筆者我有一位同樣是捷運迷的朋友，在當時初版甫推出時，
便託筆者至超商買了兩張給他（一張使用，一張收藏）。
那時我見到架上印有密密麻麻的路網圖的 iCash 悠遊卡，
便不禁讚嘆竟可以將如此複雜之內容濃縮到小小一張卡片上！

受到了那張 iCash 的啟發後，我便一直想嘗試以悠遊卡作為畫布，
將所有台北捷運規劃中的路網全部收錄其中。
之後雖然有畫了幾張草稿，卻一直沒有時間完成，
直到最近比較閒，又恰巧見到了悠遊卡公司推出
新版路網圖悠遊卡的消息，才又重新想起以前所畫過的草稿，
無奈那些草稿皆已不知去向，只好重頭來過。

而事實上這次我畫的時候便不打草稿了，
而是直接憑空想像，滑鼠移到哪就畫到哪。
經過了約莫一個星期後便完成了（沒有想到這麼快）
於是以上廢話那麼多，圖終於要登場了：



圖１ 點擊圖片可開啟完整大小（基隆河以北好空啊……）

圖片的尺寸當然是以悠遊卡的大小，也就是 ISO7810ID-1
所規範的塑膠卡片大小去設定的，所已理論上是可以自行土炮，
用印表機印出來，然後裁切貼到悠遊卡上。

而繪製的過程中其實出了不少小插曲，像是整張圖已完成得差不多時
我才發現三民高中跟大安森林公園站沒畫進去……
而為了加入這兩站，過程只能說是牽一髮動全身！
調了好久才總算是挪出空間給這兩站……

其中的台鐵高鐵也是最後才加入的，想說連五股泰山線跟深坑線都畫了，
而對於外地旅客尤其重要的台、高鐵不畫也未免過於本末倒置。
然而由於是最後才加入，導致民汐線的汐科跟樟樹灣兩站
沒有跟台鐵畫在一起（加入東湖支線已經很牽強啦～），
我想也許期末考完再來試試看吧（也許三鶯線的鶯歌站也可一併考慮 XD）。

至於那些畫不下的，被截斷的，無容身處的各市郊延伸線，我想也許畫到卡片的背面
是個不錯的解決方案 XD
而關於未通車車站的站名，由於沒有一定的說法，我便大部分參考維基百科上的內容，
少部分自行命名，各位看倌也便別太在意啦～


最後我發現這個也很適合印在廣告面紙上耶，
其實北捷可以將未來路網圖印到面紙包裝上，
然後叫那些信義線工讀生來發給民眾們，
一方面教育民眾未來轉乘的方式，
二來也是趁機宣傳政績的管道 ^ ^

 

＃更新

 

2013/12/23 02:25

感謝ＰＴＴ的ＭＲＴ板板友 paleomort 發現漏畫了石牌站

新版本已經補上了喔。（上一個版本）

 

2013/12/23 22:19

感謝ＰＴＴ的ＭＲＴ板板友 physbook 發現錯字「德」和

新版本已更新。（上一個版本）